Kuljetusala on jännä paikka. Kaikki käyttävät sitä, harva ymmärtää sitä ja yllättävän moni kuvittelee tietävänsä siitä kaiken. Revittiin silkkihanskat pois ja katsotaan, mitä jää käteen.
Myytti 1: “Kuljettaja vaan ajelee”
Joo, aivan. Ja kirurgi “vain leikkaa”.
Todellisuudessa kuljettaja:
- tekee päätöksiä sekunneissa
- kantaa vastuun kymmenien tonnien yhdistelmästä
- lukee liikennettä kuin shakkipeliä
Ja samaan aikaan väistelee sankareita, joilla on kiire ohittaa – mutta ei koskaan kiire mennä ohi asti.
Myytti 2: “Ajojärjestely on helppoa naputtelua”
Jos “helppo” tarkoittaa sitä, että 20 asiaa menee pieleen yhtä aikaa ja kaikki odottavat sinulta ratkaisua heti, niin kyllä – todella helppoa.
Ajojärjestelijä ei siirtele nimiä ruudulla. Hän sammuttaa tulipaloja, joista puolet syttyy itsestään ja loput muiden toimesta.
Myytti 3: “Kyllä se kuorma joskus tulee”
Tämä on suosikki.
Sitten kun ei tule, alkaa:
- soitto
- hermostuminen
- syyttely
Kuljetusalalla aikataulu ei ole ehdotus. Se on ketjureaktio.
Yksi myöhästyy → kaikki myöhästyy → joku maksaa.
Yleensä se ei ole se, joka myöhästyi ensimmäisenä.
Myytti 4: “Kuljetusala on vanhanaikaista”
Samaan aikaan kun joku vielä kuvittelee paperilappuja ja mappeja, todellisuus on:
- reaaliaikainen seuranta
- dataa enemmän kuin ehtii kahvilla käsitellä
- jatkuva optimointi
Mutta jostain syystä sähköposti “liitteenä PDF” on edelleen joidenkin mielestä huipputeknologiaa.
Myytti 5: “Rekka tiellä = hidaste”
Tämä on klassikko.
Se sama rekka:
- toi ruokasi kauppaan
- toimitti materiaalit työmaalle
- mahdollisti sen, että bisnes ylipäätään pyörii
Mutta joo, tärkeintä on tietenkin päästä ohi ja jarruttaa siihen eteen. Loogista.
Myytti 6: “Kalusto vaan kulkee”
Ei kulje.
Se hajoaa, kuluu, vaatii huoltoa ja rahaa. Ja jos siitä ei pidetä huolta, se pysähtyy. Ja kun se pysähtyy, pysähtyy aika moni muukin asia.
Myytti 7: “Tää on vaan kuljetusta”
Ei ole.
Tää on:
- aikataulujen hallintaa
- riskien minimointia
- ihmisten välistä yhteistyötä
- jatkuvaa ongelmanratkaisua
Kuljetusala on vähän kuin hermosto. Sitä ei huomaa ennen kuin se lakkaa toimimasta.
Lopuksi
Kuljetusala ei kaipaa kiiltokuvia, se pärjää ilman niitä.
Mutta muutama asia olisi hyvä ymmärtää:
Tämä ala ei ole helppo.
Tämä ala ei ole yksinkertainen.
Ja tämä ala ei todellakaan pyöri itsestään.
Se pyörii, koska joku pitää sen liikkeessä – joka päivä, joka säässä ja usein aika vähällä kiitoksella.
Ja jos joskus tuntuu, että rekka on tielläsi, niin pieni reality check: todennäköisesti sinä olet sen tiellä.